Индукционная машинка для отжига гильз Professional Reloading

Описание

Индукционная машинка для отжига гильз Professional Reloading
Компоненты лицевой панели
1. кнопка уменьшения яркости камеры
2. кнопка увеличения яркости камеры
3. кнопка запуска индуктора
4. включение монитора контроля
5. уменьшение время отжига
6. увеличение время отжига
7. монитор контроля отжига гильз
8.основной дисплей
Информация, которая отображается на основном дисплее
Количество гильз - показывает, сколько гильз отожгли за сессию.
Время отжига - установленное время при котором будет производится отжиг.
Напряжение сети - контроль напряжения сети с последующей корректировкой.
Температура индуктора - встроенный датчик температуры снимает показания с платы индуктора и охлаждающей жидкости. При превышении критической температуры 60 градусов, кнопка старт блокируется.
При понижении температуры ниже критической 30 градусов, кнопка становится активной.
Контроль работы помпы и вентиляторов-при исправной системе на мониторе горит ОК, в случае отказа одного из компонентов, система выдает ошибку о неисправности данного элемента и блокирует работу индуктора.
Питание платы индуктора- контроль питания силового блока питания в момент отжига.

Подготовка машинки к работе
1. Подключаем шнур питание к заднему разъему машинки. Включаем в розетку. Включаем кнопку сеть на задней панели.
2. Нажимаем на пару секунд и отпускаем кнопку 4. Включается монитор контроля, повторным нажатием монитор отключается. Подстраиваем яркость кнопками 1,2

Работа с машинкой!
Включаем в сеть. Включаем питание на задней панели. Подключаем камеру.
Вкручиваем пилот под калибр, который будем использовать. В комплекте идёт 308.
Вставляем гильзу в шелхолдер с держателем или обычный от пресса с ножкой.
Опускаем гильзу в индукционную катушку.
Убеждаемся, что на экране отображается наша гильза.
Чтоб понять в каком промежутке времени нужно отжигать данную гильзу, запускаем тестовый режим. Нажимаем кнопку 3 на три секунды, не отпуская, смотрим на мониторе нагрев гильзы. Как только гильза начала краснеть кнопку отпускаем. Время, которое нужно для нагрева данной гильзы машинка запоминает автоматически. Для более точной настройки берём стартовое время, которое сохранилось в памяти, например 3200мс. Отнимаем 100мс, нажав кнопку 5 два раза. Шаг 50мс. Вставляем гильзу с той партии, которую планируем отжигать, нажимаем и отпускаем старт, кнопка 3. Запускается отжиг гильзы. По камере смотрим на накал горлышка, если недостаточный нагрев добавляем время кнопкой 6, перегрев уменьшаем кнопкой 5. Правильный нагрев - это когда горлышко начинает накаляться и тут же отключается тусклое свечение. Когда появляется яркое свечение это перегрев! Машинка настраивается одной гильзой, при повторе операций гильзе нужно дать остыть до комнатной температуры. После настройки записываем время для отжига данных гильз, при повторном отжиге вводим его вручную с помощью кнопок 5 и 6.
При работе обращаем внимание на датчик температуры! В данной версии стоит контролёр, который не даёт перегреть индуктор. Температура отсечки 70 градусов, это в быстром режиме 40 гильз 338.После отсечки, кнопка START, блокируется и становится не активной до момента, пока машинка не остынет до прежней, комнатной температуры. В момент охлаждения машинку желательно не выключать, для более быстрого охлаждения. Комфортное количество отожжённых гильз за один цикл, магнум 30шт, остальные калибры 50 шт. Машинка проглотит и 200 гильз за раз, но есть вероятность повреждения индуктора!
Бывают случаи, когда гильза падает в машинку, для этого реализован лоток сброса. При падении гильза выкатывается из машинки, желательно в зоне лотка подложить термостойкий коврик.
Обслуживание. Особого ухода и обслуживания машинка не требует, все элементы рассчитаны на долгий срок службы, при правильной эксплуатации! Система охлаждения индуктора водяная, замкнутый цикл. В первое время нужно проверять уровень жидкости!!! Колба должна быть наполнена между метками макс и мин. Заливное отверстие находится сверху на колбе, чтоб к нему добраться, снимаем верхнюю крышку. Залит обычный розовый антифриз.