Пневматический спортивный пистолет ИЖ-46 PCP, Баско 10

Описание

Пневматический спортивный пистолет ИЖ-46 PCP, Баско 10, прекрасный пистолет для оттачиваний навыков профессиональной стрельбы, до 7 дж, для знающих людей, пистолет легенда, с пистолетом отдаю насос,
История создания газобаллонного пневматического пистолета ИЖ-46 фирмы "БАСКо" Газобаллонный пневматический пистолет ИЖ-46 История пистолета ИЖ-46 началась в 1999 году, когда стрелок-спортсмен из города Глазова (Удмуртская Республика) Сергей Бармин, в то время состоявший в сборной команде страны по стрельбе, предложил Олегу Баранову, директору фирмы "БАСКо" из Ижевска, создать на базе стандартного пневматического пистолета ИЖ-46 воздухо-баллонный пистолет. Тогда, да и сейчас, в нашей стране в серийном производстве не было спортивной пневматики на сжатом воздухе, поэтому спортсмены были вынуждены пользоваться иностранным, достаточно дорогим оружием. Вскоре идея обрела воплощение в металле, и первый пистолет новой конструкции достался чемпиону мира Сергею Бармину. Пистолет был впервые представлен широкой публике в 2001- на выставке IWA-2001 в Нюрнберге (Германия) и "Охота и рыболовство" в Москве. Пистолет с красным подствольным баллоном фирмы Feinwerkbau привлек внимание узнаваемым дизайном ИЖ-46, за исключением того, что подствольный одноходовой компрессор с рычагом нагнетания был заменен сменным баллоном со сжатым воздухом. На торце баллона имеется небольшой манометр, проградуированный в атмосферах и размеченный цветными секторами, наглядно показывающими пригодность оставшегося давления для стрельбы.
Изготовитель пистолета рассказал, что он до сих пор серийно не производится, а делается только по заказам, поэтому его и нет в магазинах. Пистолет создан на базе хорошо известных нашим стрелкам ИЖ-46 или ИЖ-46м. Разница между ними заключается как раз в длине компрессионного цилиндра, который демонтируется при изготовлении БАСКо-10. Поэтому большая часть параметров пистолетов совпадает. "Сорок шестой" отличается высокой кучностью и повторяемостью стрельбы, постоянством начальной скорости пуль в пределах плюс-минус половины метра в секунду, удобством заряжания и регулировки спуска.